南海2200系電車
南海電鉄 南海本線紀ノ川駅
2024年01月19日
去年2202Fが廃車になって銚子電鉄へ譲渡され、
2203Fは天空となってるので1本のみの存在の2200系。
2230系との大きな違いは、全面貫通扉の幌枠が残ってる点です。
これは種車の22000系が大運転の増結用だったからです。
大運転の時は難波側に連結され、三日市町駅で増解結されてました。
たまに22000系のみで運用される場合もありましたが。
2230系は支線用とされたので、改造時に幌枠が取り外されました。
2200系は改造前と同じく、大運転で使用されたので幌枠が残ったのです。
結局2000系の増備によって、2200系の支線用となりましたが。