てつどうしゃしん

日々撮影した鉄道写真のブログです。

カテゴリ: 私鉄

南海電鉄南海本線_萩之茶屋0024_result

南海50000系電車
南海電鉄 南海本線萩之茶屋駅
2007年05月02日

新しいラッピングがラピートに登場するそうですが、
忘れられないのが某電話会社のラッピング。
中途半端に白い帯が入り、デザインが台無しです。
どーせならジオンVer.みたいに、
フルラッピングにしたら良かったのに。
「有料特急に広告入れるなよ。通勤電車じゃないんだから。」
当時はそう思ったモノです。


南海電鉄高野線_百舌鳥八幡0034_result

泉北高速7000系電車
南海電鉄 高野線百舌鳥八幡駅
2007年07月17日

先日ツイッターで話題になった、7551Fが先頭に立つ姿。
確かガラス破損のための処置で、2、3日で元に戻りました。
試運転では何回かありますが、
営業運転ではこの時だけのように記憶してます。


阪急電鉄京都本線_正雀0011_result

阪急6300系電車
阪急電鉄 京都本線正雀駅
2018年09月21日

先日、正雀駅のホームに降り立つと、
洗車後の入替をしてる6300系の姿が。
慌ててカメラを取り出し、撮影したモノです。
京とれいんのラッピングは、6300系に似合ってますねぇ。

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野上電鉄デ10形電車
野上電鉄 野上線沖野々駅-紀伊野上駅
1984年撮影

国道の橋に寄り添った、貴志川の橋梁を渡るデ13。
廃線後しばらく鉄橋は残ってましたが、
国道の橋の架け替えに伴って撤去されました。

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南海6200系50番台電車
南海電鉄 高野線浅香山駅ー堺東駅
2018年10月04日

本日はせんぼくトレインフェスタ2018の開催日です。
PRの為、6200系50番台6553Fと9000系9511Fにカンが付いてました。
が、昨夕には外されちゃったそうです。
早じまいが南海らしいですね。


5507

泉北高速5000系電車
南海電鉄 高野線浅香山駅ー堺東駅
2018年10月04日

また泉北高速5000系5505Fと5507Fにシールが付いてます。
結構目立ちますね。

南海電鉄高野線_堺東0164_result

泉北高速7020系電車
南海電鉄 高野線浅香山駅ー堺東駅
2018年10月04日

泉北高速のラッピング車は基本的に単独で運用されてますが、
7521Fが7771Fと連結されて運用に就いてます。
以前一度だけ2、3日間併結された事がありましたが、
それ以来の出来事です。

阪堺電軌 恵美須町0017_result

阪堺電軌モ161形電車
阪堺電軌 阪堺線恵美須町電停
2004年05月26日

恵美須町電停で並んだモ162とモ172。
モ162は出発直前のようです。
昔はちょくちょく見られた風景ですが、
モ161形が4両(実質3両)になった今はなかなか見る事が出来ません。

京阪電鉄京阪本線_野江0034_result

京阪5000系電車
京阪電鉄 京阪本線野江駅
2007年05月02日

先日の5552Fに引き続き、5554Fが運用を離脱したそうです。
5554Fといえば、あの悪質な置石事件の当該編成。
京都より先頭車の5554号は代替新製された二代目ですし、
2両目の5154号は脱線・転覆を経験しています。
あの事件を風化させない為にも、
せめてこの2両は保存して欲しいと思うのですが、如何でしょうか?

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