野上電鉄デ10形電車
野上電鉄 野上線紀伊野上駅ー動木駅
1984年撮影
のどかな風景の中を行くデ12。
日中はデ10形が主力でした。
2019年01月
JR西日本281系電車
JR西日本 阪和線津久野駅
2019年01月29日
本日、ハローキティはるかがデビューしました。
新たなスターの誕生ですね。
南海7100系電車
南海電鉄 南海本線萩之茶屋駅
2019年01月26日
昨日、めでたい電車の新婚旅行がありました。
多くの方が集まり、注目度の高さを感じました。
京阪1900系電車
京阪電鉄 京阪本線滝井駅
2007年07月06日
京阪本線を疾走する1900系。
やは特急色は良いものですね。
国鉄485系電車
JR西日本 山崎駅ー高槻駅
2007年07月20日
京キトA02編成の先頭を務めますのは、クハ481-801。
簡易貫通車の生き残りとして有名でした。
国鉄117系電車
JR西日本 紀勢本線黒江駅ー紀三井寺駅
2018年12月27日
紀勢本線にわずかに残る117系。
それも3月改正で消えます。
通勤ラッシュには不向きですからねぇ。
仕方ないのかも。
国鉄113系電車
JR西日本 湖西線唐崎駅
2007年07月16日
当時の湖西線でも珍しかった、オール湘南色の8連。
全車抹茶色になった今では過去の話です。
南海6000系電車
南海電鉄 高野線浅香山駅ー堺東駅
2019年01月11日
通常、南海6000系の初期車は難波側に連結され、
高野山側に連結された2連と編成を組んでます。
が、最近6005Fが高野山側に連結されてます。
貫通扉の窓が大きくHゴム支持の顔が高野山側に出るのは、
珍しい事ですね。
泉北高速12000系電車
南海電鉄 高野線浅香山駅ー堺東駅
2019年01月11日
今日までHMシールが貼られているので、撮影してきました。
次は南海12000系による代走ですね。
国鉄201系電車
JR西日本 大阪環状線福島駅
2016年12月06日
前回の記事で吹田送りとなり、復活した201系LB4編成ですが、
運用離脱したそうです。
これで201系も残り5本。
2本はUSJラッピングなので、オレンジは3本になってしまいました。
大阪環状線＝オレンジの電車、
という図式が過去のものになる日も近いようです。
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